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Cumplimiento del transporte de mercancías por ferrocarril en el Reino Unido — licencias ORR, certificado de seguridad ROGS, Reglamento de Interoperabilidad Ferroviaria 2011, TSI LOC&PAS / WAG, mercancías peligrosas RID, preparación para la inspección de los 14 problemas principales de ORR, acceso a la capacidad de Network Rail. Por MEOK AI Labs.

Por qué existe esto

La mayor exposición económica del transporte de mercancías por ferrocarril en el Reino Unido es la aplicación de ORR (Office of Rail and Road) más la denegación de capacidad de Network Rail. Los poderes de ORR incluyen:

• Avisos de mejora + avisos de prohibición (ROGS 2006 / HSWA 1974)

• Certificado de seguridad + revocación de autorización

• Multas ilimitadas (Health & Safety at Work Act 1974)

• Inhabilitación de directores

• Operar sin licencia es un delito penal según la Railways Act 1993

Operadores objetivo: Freightliner, GB Railfreight (GBRf), DB Cargo UK, Direct Rail Services (DRS), Colas Rail, Victa Westlink Rail, Mendip Rail, además de nuevos entrantes de acceso abierto. Network Rail es el gestor de infraestructura aguas arriba. ORR es el regulador.

Este MCP extiende la suite de transporte de MEOK de carretera a ferrocarril. Proporciona a los gerentes de seguridad, ingenieros de verificación, oficiales de enlace de RAIB y planificadores de capacidad el kit de herramientas invocable para mantener la licencia y conservar las rutas.

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Instalación

pip install meok-rail-freight-uk-mcp

Configuración de Claude Desktop

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    "rail-freight-uk": {
      "command": "meok-rail-freight-uk-mcp"
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Herramientas (7)

Precios

• Gratis — autoalojado MIT

• Starter — £149/mes

• Pro — £399/mes (multioperador)

• Fleet — £1,999/mes (escala FOC + integración con planificador de capacidad)

El ferrocarril es un nicho premium. Seis operadores transportan ~95% del transporte de mercancías por ferrocarril del Reino Unido, cada uno un negocio multimillonario en libras con una exposición regulatoria que puede comprometer a la empresa. Una notificación de aplicación de ORR evitada + una franja horaria de Network Rail preservada cubren fácilmente el año.

Base regulatoria

• Railways Act 1993 — poderes de concesión de licencias de ORR

• Railways and Other Guided Transport Systems (Safety) Regulations 2006 (ROGS) — certificado de seguridad, SMS

• Railway Interoperability Regulations 2011 (RIR 2011) — conformidad TSI (UE 2016/797 retenida)

• TSI LOC&PAS — Locomotoras y material rodante de pasajeros

• TSI WAG — Vagones de mercancías

• TSI CCS — Control, mando y señalización

• COTIF / CIM — Convenio relativo al transporte internacional por ferrocarril

• RID — Reglamento relativo al transporte internacional de mercancías peligrosas por ferrocarril

• CSM-RA (UE 402/2013 retenida) — Método común de seguridad para la evaluación de riesgos

• Network Code Parte D — Asignación de capacidad de Network Rail, criterios de decisión DC2.1–2.7

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Licencia

MIT (c) 2026 Nicholas Templeman / MEOK AI Labs · haulage.app

Parte de la constelación MEOK

Este MCP es un nodo en un ecosistema conectado construido por MEOK AI LABS alrededor de un único núcleo de IA soberano: agentes gobernados con un rastro de auditoría encadenado por hash, mapeado a la carta de cumplimiento de CSOAI.

• 🌐 El mapa completo: https://meok.ai/constellation

• 🛡️ Gobernanza y certificación de IA: https://councilof.ai · https://csoai.org

• ✅ Verifique cualquier informe firmado: https://meok.ai/verify